Przed nami jedna z największych inwestycji drogowych w regionie, budowa Zachodniej Obwodnicy Szczecina, która przebiegać będzie także przez gminę Kołbaskowo. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje otwarcie ofert w pierwszej połowie 2025 roku. Co dalej?
ZOS w ciągu drogi ekspresowej S6 to inwestycja wyczekiwana od lat. Projekt o ogromnej skali ma rozwiązać wiele problemów komunikacyjnych
regionu i odciążyć istniejącą sieć dróg. Przetarg został ogłoszony w grudniu 2024 roku. Kiedy poznamy oferty, zapytaliśmy w GDDKiA.
"Jak dotąd, terminy nie były zmieniane. Na tę chwilę otwarcie ofert dla odcinków Kołbaskowo – Dołuje oraz Dołuje – Police jest planowane na 17 marca 2024 roku. Natomiast oferty na odcinek z tunelem, czyli z Polic do Goleniowa, poznamy 1 kwietnia" – wyjaśnia Mateusz Grzeszczuk, rzecznik
szczecińskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Jak zaznacza rzecznik, przetargi tego typu cieszą się ogromnym zainteresowaniem ze strony potencjalnych wykonawców, co może wpływać na terminy.
"Jeśli liczba pytań od wykonawców będzie bardzo duża, konieczne będzie udzielenie wyjaśnień lub wprowadzenie modyfikacji w dokumentacji przetargowej. To może przesunąć terminy otwarcia ofert".
Kiedy ruszą prace budowlane? Nawet jeśli postępowania przetargowe przebiegną sprawnie, podpisanie umów z wykonawcami planowane jest na
czwarty kwartał 2024 roku. Jak podkreśla Mateusz Grzeszczuk, wykonawcy będą potrzebowali czasu na przygotowanie projektów wykonawczych, ponieważ projekt budowlany, choć już gotowy, wymaga uszczegółowienia.
"Możemy mówić o rozpoczęciu prac w terenie najwcześniej w 2026 roku. Trzeba jednak pamiętać, że przetargi często wiążą się z odwołaniami czy nawet sprawami sądowymi, co może wpłynąć na terminy podpisania umów" – zaznacza Grzeszczuk.
Zachodnia Obwodnica Szczecina będzie liczyć około 50 kilometrów, a jej kluczowym elementem będzie tunel pod Odrą o długości 5 kilometrów – najdłuższy tunel drogowy w Polsce. Cała trasa została podzielona na trzy
odcinki: Kołbaskowo – Dołuje (13,6 km), Dołuje – Police (11,9 km) i Police – Goleniów (23,4 km). Pierwsze dwa odcinki mają być gotowe w 2028 roku. Budowa odcinka z tunelem zajmie więcej czasu, a jego ukończenie
przewiduje się na 2032 rok.
Na odcinku Kołbaskowo – Dołuje, który obejmie m.in. gminę Kołbaskowo, powstaną dwa węzły drogowe, „Siadło Górne” i „Będargowo” oraz osiem przejść dla zwierząt. W ramach tej części inwestycji przewidziano budowę 18 obiektów mostowych, w tym największej estakady na ZOS, o długości 284 metrów. Powstanie nad linią kolejową Szczecin – Stobno.
Budowa obwodnicy odciąży istniejące trasy, takie jak A6, S3 czy S6, które obecnie omijają Szczecin od południa i wschodu. Nowa droga domknie tzw. ring wokół miasta, co poprawi skomunikowanie aglomeracji szczecińskiej z siecią dróg szybkiego ruchu.
