Shivan Fate, starosta policki, gościł w studiu portalu wSzczecinie.pl. Mówił m.in. o Zachodniej Obwodnicy Szczecina, drogach powiatowych i tramwaju wodnym Szczecin – Nowe Warpno - Świnoujście. Zdradził też pomysł na drugą linię.
Jak na wstępie zaznaczył prowadzący program Michał Kaczmarek, z czym zgodził się gość Shivan Fate, najbardziej oczekiwane przez mieszkańców zadania to drogi w powiecie. Ten temat wypełnił w głównej mierze rozmowę. Skupiliśmy się na tematach, które dotyczą gminy Kołbaskowo.
Zachodnia Obwodnica Szczecina
W czwartek, 8 maja poznaliśmy oferty wykonawców dla dwóch odcinków Zachodniej Obwodnicy Szczecina. Na realizację odcinka Kołbaskowo - Dołuje wpłynęło 9 ofert. Wszystkie powyżej budżetu, który oszacowano na 525 mln zł. Najniższa to 671 mln zł spółki INTERCOR z Zawiercia, a najwyżej, bo aż na ponad miliard złotych, swoje prace wyceniła spółka Strabag. W przetargu na odcinek Dołuje - Police wzięło udział dziewięciu oferentów. Jedna oferta zmieściła się w przewidywanym budżecie (541 mln zł), to także oferta INTERCOR, która wyceniła swoją prace na 528,9 mln zł. Co pan o tym sądzi? – zapytał Michał Kaczmarek.
To problem, ale poczekajmy jeszcze, bo to świeży temat. Teraz te oferty będą analizowane. Wszystko jeszcze jest możliwe. Pewnie trzeba będzie dołożyć środków do tej inwestycji. Przy planowaniu takiej budowy trzeba sobie założyć, że jej wartość może być większa, np. o dziesięć procent - powiedział Shivan Fate.
Dodał, że w najbliższym czasie spotka się z ministrem transportu oraz dyrektorem generalnej dyrekcji dróg i będzie rozmawiał o budowie Zachodniej Obwodnicy Szczecina. Powiedział też, że przygotowania do niej trwają od dawna, wskazując na budowy dróg dojazdowych do węzłów, które realizują gminy.
Przykładem jest droga z Rajkowa przez Będargowo do węzła na ZOS, którą buduje gmina Kołbaskowo. To pokazuje, że nie ma odwrotu i Zachodnia Obwodnica Szczecina będzie realizowana – powiedział starosta.
Drogi powiatowe
W dalszej części rozmowy padło pytanie o inwestycje drogowe. Które należałoby zacząć jak najszybciej?
Starosta zaznaczył, że wspólnie z gminami przygotowana została lista inwestycji drogowych, które będą realizowane w pierwszej kolejności.
To chyba ewenement w skali regionu. Mamy jako starostwo podpisane porozumienie ze wszystkimi gminami w tym temacie. Do tego dołączony jest cały harmonogram działań do roku 2029. To na pewno droga pomiędzy Stobnem i Będargowem i dalej do Warzymic. Ta budowa podzielona jest na trzy etapy, ponieważ z powodów finansowych inaczej nie moglibyśmy tej inwestycji zrealizować. Także droga w Kamieńcu wymaga remontu. Stan tych wymienionych dróg jest tragiczny. One będą realizowane w pierwszej kolejności - podkreślił.
Starosta dodał, że obecnie generalny remont przechodzi droga w Ustowie, a niedawno zostały zakończone prace w Stobnie oraz remonty dróg Mierzyn – Stobno i Dołuje - Stobno.
Tramwaj wodny
Później prowadzący zapytał o tramwaj wodny ze Szczecina przez Nowe Warpno do Świnoujścia. Czy to pewne czy to jeszcze tylko plan?
To już konkret. Samorządy, które miały przekazać środki na realizację tego zadania, zrobiły to podejmując odpowiednie uchwały. To powiat policki, Świnoujście, Szczecin, Nowe Warpno, sejmik województwa. Mamy przygotowaną całą dokumentację i w poniedziałek ogłosimy przetarg i będziemy czekali na ofertę. Wierzę, że ten projekt będzie realizowany – powiedział Shivan Fate.
Starosta dodał, że według założeń, tramwaj wodny ma wystartować w ostatni weekend czerwca i kursować do końca sierpnia w soboty i niedziele.
Ceny moim zdaniem będą atrakcyjne dla naszych mieszkańców. Przykładowo, bilet normalny z Nowego Warpna do Świnoujścia i z powrotem będzie kosztował 50 zł, a ulgowy 40 zł. Będą zniżki dla rodzin 2+1, 2+2 i każde kolejne dziecko, także dla emerytów i osób z niepełnosprawnościami. Uważam, że to dobra oferta.
Ma pan w planie jeszcze inne projekty turystyczne?
Tak, marzy mi się kolejny tramwaj wodny – przyznał Shivan Fate. - To pomysł na przyszły rok. Startowałby w Widuchowej, dalej płynąłby przez Gryfino, Siadło Dolne, Szczecin, Police, Trzebież do Nowego Warpna. Ktoś mógłby sobie przepłynąć na przykład z Siadła Dolnego do Szczecina, albo do Widuchowej, gdzie powstał piękny punkt widokowy.
Shivan Fate zaznaczył, że to nie musiałaby być duża jednostka na trzysta czy na dwieście osób.
Mógłby być taki tramwaj wodny na sto albo nawet pięćdziesiąt osób. Można byłoby zrobić takie dwa rejsy w ciągu dnia, czyli w jedną i drugą stronę. Pierwsze rozmowy już w tym temacie przeprowadziłem. Jeżeli uda się pomysł z tramwajem do Świnoujścia to może w przyszłym roku powstanie druga linia.
Cała rozmowa portalu wSzczecinie.pl:
