To jedna z największych inwestycji drogowych na Pomorzu Zachodnim. Wartość przedsięwzięcia to 429 mln złotych.
Dziś, 28 lipca 2025 roku, uruchomiony został proces budowy II etapu obwodnicy Przecławia i Warzymic, obwodnicy Kołbaskowa oraz budowy infrastruktury drogowej przy przejściu granicznym, tak zwanej zawrotki. Przy skrzyżowaniu DK 13 z drogą do Siadła Górnego spotkali się przedstawiciele rządu, samorządu oraz Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Serdecznie gratuluję firmie Budimex, która wygrała przetarg. Te trzy zadania w sposób rewolucyjny zmienią sieć komunikacyjną na Pomorzu Zachodnim. W lipcu 2028 roku planujemy zakończenie ponad 8 km obwodnic Przecławia, Warzymic i Kołbaskowa – powiedział Stanisław Bukowiec, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.
Małgorzata Schwarz, wójt gminy Kołbaskowo, podkreśliła jak ważna jest ta inwestycja dla gminy.
Nie tylko ułatwi życie mieszkańcom, ale też przyczyni się do rozwoju gospodarczego – zaznaczyła Małgorzata Schwarz. - A kiedy pojedziemy nową drogą? Myślę, że to będzie od dwóch do trzech lat. Rozmawialiśmy już z wykonawcą, firmą Budimex. Jej przedstawiciele podkreślają, że zależy im na tym, by zrobić to jak najszybciej. Zapewniali, że będą się starali by budowa poszła szybko i sprawnie. A mamy doświadczenie z obwodnicą Przecławia i Warzymic, która została oddana przez Budimex przed terminem.
Zadowolenia z rozpoczęcia budowy nie krył również Arkadiusz Marchewka, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.
To jedna z większych inwestycji na Pomorzu Zachodnim. Składa się z trzech części. Tutaj będzie największy węzeł na szczecińskim ringu, w sumie największy w całym województwie, bo będzie to węzeł trzypoziomowy. Bardzo się cieszę, że blisko pół miliarda złotych trafia do Szczecina i obszaru metropolitalnego.
Łukasz Lendner, dyrektor szczecińskiego oddziału GDDKiA, powiedział, że wykonawca ma 27 miesięcy na realizację głównego zadania – z wyłączeniem okresów zimowych – co oznacza zakończenie robót w połowie 2028 roku.
Zadanie jest realizowane w formule „buduj”. W ciągu miesiąca chcemy przekazać Budimexowi plac budowy. Mamy wszystkie zezwolenia i dokumentację. We wstępnych rozmowach z wykonawcą padły deklaracje, że już we wrześniu w terenie pojawi się ciężki sprzęt i powstaną zaplecza budowy. Prace rozpoczną się na wszystkich odcinkach: obwodnicy Przecławia, Kołbaskowa i przy granicy – dodał.
Łukasz Janowski, dyrektor regionu w firmie Budimex, nie ukrywał dumy z powierzenia tak dużego projektu.
Cieszę się, że będziemy realizowali tak ważną inwestycję dla Pomorza Zachodniego. To zadanie trudne, ponieważ warunki geologiczne w tym miejscu są skomplikowane. Natomiast mamy świetny zespół – inżynierów, techników, pracowników administracyjnych i fizycznych. Dlatego jesteśmy przekonani, że zadanie zostanie zrealizowane w terminie i z jakością wymaganą przez GDDKiA.
Łącznie powstanie ok. 8 km nowych dróg i aż 10 wiaduktów, w tym najdłuższy – 130-metrowa łącznica DK13 z A6. Nowa trasa ominie centrum logistyczne Amazon i umożliwi sprawne włączenie DK13 do przyszłej trasy S6. Pierwszy etap inwestycji został oddany w 2023 roku.
