Budowa nowego układu drogowego w rejonie Kołbaskowa i A6 coraz wyraźniej zmienia krajobraz. Powstają kolejne wiadukty, prowadzone są prace przy przyszłych jezdniach, a zarys nowych węzłów jest już dobrze widoczny.
Sporo dzieje się w rejonie nowego węzła Kołbaskowo, który w przyszłości połączy A6 z DK13 oraz Zachodnią Obwodnicą Szczecina w ciągu S6. Jak podaje na swojej oficjalnej stronie FB GDDKiA - gotowa jest już konstrukcja najdłuższego wiaduktu węzła – WD-7A. Trwa również betonowanie konstrukcji kolejnego obiektu, WD-10.
Jednym z najbardziej widocznych elementów budowy jest także głęboki wykop pod A6. To właśnie nim, przez obiekt WD-8, przebiegać będzie DK13. W tym miejscu przyszły układ drogowy zaczyna być coraz lepiej widoczny nie tylko na planach, ale również z poziomu drogi.
Postęp widać także po drugiej stronie inwestycji, przy węźle Szczecin Południe. Gotowe są konstrukcje obiektów WD-3L i WD-3P, a zaawansowane są prace przy wiadukcie WD-5, który będzie przebiegał nad jezdniami DK13. Coraz wyraźniej rysuje się również odcinek drogi łączący oba węzły.
Te elementy najbardziej ukazują z jaką szybkością zmienia się ten fragment gminy. Jeszcze kilka miesięcy temu przeważały w tym miejscu wykopy, nasypy i ciężki sprzęt. Dziś coraz lepiej widać już gotowe konstrukcje przyszłych wiaduktów i przebieg nowych tras. Prace prowadzone są równolegle w wielu miejscach.
